Jezdíte v noci a máte pocit, že vaše světlomety neosvětlují silnici tak, jak by měly? Matné a zažloutlé světlomety nejen zhoršují viditelnost, ale mohou být i důvodem k neprojití technickou kontrolou. Objevil jsem překvapivě jednoduchý trik, který používá něco, co máte zaručeně doma – obyčejnou zubní pastu.
Proč se světlomety časem matní?
Za posledních šest let jsem vystřídal tři auta a u každého jsem se potýkal se stejným problémem. Po dvou letech provozu začaly světlomety žloutnout a matnět. Tento problém je na českých silnicích obzvlášť výrazný – naše klimatické podmínky jsou pro plastové světlomety hotovou katastrofou.
Hlavní příčiny matných světlometů:
- UV záření, které je v letních měsících intenzivní
- Posypová sůl používaná na silnicích během zimních měsíců
- Kyselý déšť a znečištění ovzduší, které je bohužel v některých českých regionech stále problémem
- Mikroskopické škrábance způsobené drobnými kamínky a nečistotami na cestách
Když jsem se ptal na autoservisu v Praze na řešení, nabídli mi profesionální renovaci za 3000 Kč. To se mi zdálo příliš, a tak jsem začal hledat alternativy.
Jak funguje zubní pasta na světlometech?
Princip je jednoduchý a geniální zároveň. Zubní pasta obsahuje jemné abrazivní částice, které jsou dostatečně silné na to, aby odstranily tenkou vrstvu zoxidovaného plastu, ale zároveň dostatečně jemné, aby nepoškodily povrch světlometu.
Je to stejný princip jako při čištění zubů – pasta odstraňuje nečistoty a zmatněný povrch, ale nepoškozuje základní materiál. Navíc mnohé pasty obsahují složky, které pomáhají neutralizovat kyselé látky usazené na povrchu.
V porovnání s komerčními produkty na obnovu světlometů, které se v Česku prodávají od 200 do 1200 Kč, je tuba zubní pasty za 60 Kč v Rossmannu nebo DM skutečně výhodnou alternativou.
Vyzkoušeno na vlastní kůži: Jak jsem obnovil světlomety za jedno odpoledne
Minulý měsíc jsem se rozhodl vyzkoušet tento trik na svém šestiletém Superbu. Světlomety byly tak matné, že jsem v noci stěží viděl na 50 metrů dopředu. A výsledek? Byl jsem upřímně překvapený.
Zde je přesný postup, který jsem použil a který fungoval:
Co budete potřebovat:
- Běžnou bílou zubní pastu (ne gel!)
- Mikrofibrový hadřík nebo starou zubní kartáček
- Misku s vodou
- Ochrannou pásku (malířskou)
- Rukavice (volitelné, ale doporučuji)
- Vosk na auto (pro konečnou ochranu)
Postup krok za krokem:
1. Příprava světlometů – Nejprve jsem důkladně umyl světlomety, abych odstranil všechny nečistoty. Poté jsem okolí světlometů olepil malířskou páskou, abych ochránil lak vozu.
2. Nanesení pasty – Na vlhký hadřík jsem nanesl asi čajovou lžičku zubní pasty. Používal jsem obyčejnou bílou pastu Odol za 59 Kč z Alberta. Důležité je nepoužívat gelovou pastu nebo pastu s barevnými proužky či částicemi.
3. Leštění – Krouživými pohyby jsem začal leštit světlomet. Tento proces zabere asi 5-7 minut na jeden světlomet. Musíte být důslední a pokrýt celou plochu. Během leštění jsem viděl, jak se světlomet postupně projasňuje, což bylo velmi motivující!
4. Opláchnutí – Po důkladném vyleštění jsem světlomet opláchl čistou vodou a osušil.
5. Ochranná vrstva – Na závěr jsem aplikoval tenkou vrstvu autovosku, který jsem měl doma. Tento krok je volitelný, ale doporučuji ho, protože vytvoří ochrannou bariéru, která prodlouží efekt čištění.
Který typ zubní pasty funguje nejlépe?
Po několika zkouškách jsem zjistil, že nejlépe fungují klasické bílé pasty. Vyzkoušel jsem tyto značky dostupné v českých obchodech:
- Odol Classic (59 Kč v Albertu) – vynikající výsledky
- Signal White Now (69 Kč v DM) – dobrý výkon
- Parodontax (129 Kč v Rossmannu) – průměrné výsledky
Zásadně nedoporučuji používat bělící pasty nebo pasty s částicemi – mohly by světlomet poškrábat. Také jsem zjistil, že pasty s vyšším obsahem glycerinu (často označené jako „gel“) nefungují tak dobře.
Jak často je potřeba proceduru opakovat?
Po šesti měsících od první aplikace mohu říct, že světlomety mého Superbu jsou stále v dobrém stavu. Odhaduji, že v běžných českých podmínkách je ideální interval pro opakování této procedury asi 9-12 měsíců.
Proceduru byste měli opakovat když:
- Všimnete si, že světlomety začínají opět žloutnout
- Viditelnost v noci se zhoršuje
- Před technickou kontrolou (aby světlomety vypadaly co nejlépe)
Jsou s tímto trikem spojená nějaká rizika?
Během mého testování a po konzultaci s kamarádem automechanikem jsem identifikoval několik potenciálních problémů:
- Příliš hrubá pasta nebo nadměrný tlak mohou způsobit mikroskopické škrábance
- U některých luxusních aut se speciálními povlaky na světlometech může tento postup poškodit ochrannou vrstvu
- Tento trik nefunguje na skleněné světlomety starších vozů
Důležité upozornění: Pokud máte vůz v záruční době, zjistěte si, zda tento postup nemůže být považován za neschválený zásah do vozidla.
Srovnání s profesionálními řešeními
V Praze si můžete nechat zrenovovat světlomety profesionálně:
- Autoservis: 2500-3500 Kč za oba světlomety
- Specializované dílny: 1800-2200 Kč za oba světlomety
- Moje DIY řešení s zubní pastou: přibližně 60 Kč a hodina mého času
Výsledky profesionálního čištění obvykle vydrží déle (až 2 roky), ale z hlediska poměru cena/výkon je zubní pasta bezkonkurenční.
Může tento trik pomoci i s jinými částmi auta?
Během experimentování jsem objevil, že zubní pasta může být užitečná i pro:
- Leštění zašlých plastových částí palubní desky
- Čištění malých škrábanců na lakovaných površích
- Oživení matných plastových krytů zpětných zrcátek
Ale pozor, nepoužívejte ji na citlivé povrchy nebo elektronické displeje!
Závěr: Stojí to za to?
Po šesti měsících používání a testování mohu říct, že ano. Světlomety jsou jasnější, auto působí mladším dojmem a především – vidím lépe při jízdě v noci. Za 60 korun a necelou hodinu práce je to řešení, které jednoznačně stojí za vyzkoušení.
A co vy? Máte zkušenosti s podobnými domácími triky na údržbu auta? Vyzkoušeli jste někdy čištění světlometů zubní pastou nebo jinou netradiční metodou? Podělte se o své zkušenosti v komentářích!
