Představení levnější verze Modelu 3 v Evropě
Společnost Tesla spustila ve svém portfoliu levnější variantu luxusního sedanu Model 3 na evropském trhu. Tato iniciativa má za cíl oživit prodeje, které v poslední době zaznamenaly pokles, a to v reakci na kritiku spojenou s postojem Elona Muska vůči Donaldovi Trumpovi a na celkové oslabení zájmu o elektromobily.
Genraadský ředitel společnosti Elon Musk tvrdí, že nová dostupnější varianta, jejíž uvedení do prodeje v USA proběhlo již v říjnu, má potenciál zvýšit poptávku tím, že osloví širší spektrum kupujících. Nový Model 3 Standard je nyní v Německu k dostání za 37 970 EUR, v Norsku je jeho cena stanovena na 330 056 norských korun, zatímco ve Švédsku je to 449 990 švédských korun.
Tento krok navazuje na spuštění levnějšího modelu Y, SUV, které je nejprodávanější v nabídce Tesla, a to jak v Evropě, tak v USA.
Vrchol poklesu prodejů a rostoucí konkurence
Celkové prodeje Tesly v Evropě výrazně poklesly, což je důsledek narůstající konkurence od čínského výrobce BYD. Ten v jarních měsících poprvé překonal Tesla v regionálním srovnání prodejů elektromobilů.
Kromě toho ovlivnila prodeje v Evropské unii i negativní reakce zákazníků na Muskův postoj k politickým otázkám. Musk veřejně vyjádřil podporu Donaldu Trumpovi, což vedlo ke kritice a odlivu zákazníků. Jeho práce ve vládním oddělení efektivity, známém jako Doge, zahrnovala masivní propouštění a ukončila se v květnu po spor s Trumpem ohledně daňové a rozpočtové legislativy.
Navíc Musk zaujal kontroverzní postoje, včetně pózy na shromáždění Trumpova vítězství, podpory krajně pravicové strany v Německu AfD nebo obvinění Keira Starmera a dalších politiků z zatajení skandálu týkajícího se skupin sexuálně zneužívajících dospívajících.
Výzvy legislativy a šíření negativního vnímání
Úpravy v daňové politice a nově zavedené daně na elektromobily v rozpočtu minulého měsíce mohou ohrozit poptávku ve Spojeném království. Podle dat od Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) se prodeje elektromobilů v domácím prostředí v listopadu zpomalily na nejnižší míru za poslední dva roky, a to pouze o 3,6 %.
Generální ředitel SMMT Mike Hawes upozornil, že «tento vývoj je varovným signálem, že stabilní růst zájmu o EV nelze automaticky očekávat». Podle něj je důležité podporovat řidiče v přechodu na elektromobily, nikoliv je trestat za jejich změnu vozového parku.
Od dubna 2028 zavádí britská vláda novou daň z označovanou jako „mýtné na silnicích za ujeté míle“, která bude účtovat 3 pence za míli. Tento poplatek by mohl ročně stát průměrně kolem 250 liber na jednoho motoristu.
